媒体十万公里长测理想L9 官方详解:0动力衰减、真是一台好车

文章来源:快科技 发布日期:2023-10-20 分类:快科技 阅读(0)

快科技10月19日消息,近期,国内汽车垂直门户网站易车发布了理想L9十万公里长测及拆解结果:长测拆解,点击链接跳转观看。

节目从基础性能、用车花费、故障维修等多维度切入,并对长测车进行了拆解,全面论证车辆在真实使用环境下的可靠性。

结果显示,理想L9长测成绩优异、拆解结果出色,行驶十万公里遇到的少数几个故障已通过OTA及售后得到彻底解决。

媒体十万公里长测理想L9 官方详解:0动力衰减、真是一台好车

理想汽车官方也就两期节目进行了详解,总结来说,就是L9确实是一台好车,具体如下:

1. 加速性能:越磨越润、越用越好

经媒体实测理想L9新车状态零百加速5.58秒,随着里程增加到五万公里和十万公里,加速成绩分别为5.54秒和5.52秒。媒体点评称理想L9“越磨越润、越用越好”,完全没有动力衰减的迹象。

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2. 制动能力:足够服众

理想L9在新车、五万公里和十万公里制动测试中,分别取得35.61米、35.59米和35.27米的成绩。整备质量超2.5吨,历经长里程的耐久性测试,理想L9的制动能力没有任何衰减,甚至比新车状态更加优秀。

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3. 车舱静谧性:图书馆级安静

理想L9噪音测试,新车状态与五万公里、十万公里的测试成绩噪音差异<1分贝,累计里程十万公里的理想L9,车内噪音与五万公里时相差无几。

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4. 空气质量:足够让人安心

理想L9在国标空气质量检测、ISO空气质量检测两大项目中,均以优异表现通过测试。

国标空气质量检测:实测显示,理想L9五苯三醛析出量均在国标推荐值以内,其中用户最担心的甲醛含量仅为0.0128毫克/立方米,远低于国标推荐标准≤0.10毫克/立方米。

ISO空气质量检测:理想L9经过高温暴晒后,高温TVOC(车内挥发性有机化合物总含量)仅0.6043毫克/立方米,在测试车型中排名第二,其中甲醛含量仅为0.0302毫克/立方米,析出量极低,在所有测试车型中排名第三。

对于长测过程中出现的问题,理想也有相关回应:

1、麋鹿测试转向助力降级

麋鹿测试等极限场景下偶发转向助力降级的情况,在车辆上市初期就受到了高度重视,已通过OTA完成转向系统内部软件的彻底优化,确保该问题不会复现。

易车实测结果显示,理想L9的麋鹿测试最高通过速度为75.2公里/小时,在大型SUV中名列前茅,操控稳定性得到充分体现。

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2、左前车窗玻璃升降间歇性异响

车窗玻璃导槽脏污可能会引发异响,若车辆出现此类情况,请前往就近的售后服务中心,我们会帮您免费清洁处理。

3、水温传感器损坏

水温传感器出现异常情况属于小概率事件,车辆热管理系统内有多个水温传感器,兼顾冗余设计,可以保证系统稳定性。若车辆出现此类情况,请前往就近的售后服务中心,会帮免费处理。

4、电量耗尽增程器无法启动充电

已通过OTA 4.2增加低电量警告提示功能。如果电量即将耗尽,驾驶员踩下制动踏板即可启动增程器发电。如果10分钟内无操作,车辆会自动关闭电源,保证下次上电成功。

5、右后车门密封条异响

节目长测车累计里程达到70000公里,行驶时右后车门出现异响。

车辆长时间在颠簸路上行驶,车门和车体之间可能出现一定位移,两者间的密封条在位移时会发出轻微摩擦的声音。若车辆出现此类情况,请前往就近的售后服务中心,会帮您免费处理。

6、制动方向盘抖动

节目长测车累计里程达到99800公里,当速度达到100公里/小时以上,踩制动踏板时方向盘出现抖动。

日常使用过程中,每次制动时,制动片与制动盘的初始接触位置不同,因此制动盘磨损程度可能出现轻微差异。经过长时间使用累积,有一定几率出现高速行驶制动抖动的情况,属于正常的使用磨损。

在易车节目中,理想L9的五万公里、十万公里制动测试成绩优异,制动可靠性得到充分验证,制动盘属于整车质保范围内,若出现异常情况,请前往就近的售后服务中心检查。

此外,官方还就拆解内容进行了回应,具体可点击链接查看,整体而言,相比于理想ONE,理想L9的增程器、蒙皮材质、车身结构、底盘悬架、材质工艺进步非常巨大,表现很是优异。

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责任编辑:落木

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