就在上个月 9 月 25 号，大疆正式发布了新款航拍无人机 —— DJI Mini 4 Pro，搭配普通遥控器售价 4788、搭配带屏遥控器售价 5988 起：
大疆 Mini 系列作为很多人入门无人机的首选，本来打算第一时间就给大家带来这台无人机的测评。
只不过好巧不巧，杭州这阵子刚好全域禁飞无人机，管控时间从 9 月 1 号开始，到 10 月 28 号结束，期间想拍素材就只能肉身出杭州。
于是情况就变成了：
航拍素材全靠咱们编辑部同事出去旅游或者出差的时候帮忙拍一些，然而这种事情你们也知道，主要还是看缘分。
你说它要是属于常规迭代也就算了，咱们不写文章都行，关键是这次 Mini 4 Pro 的更新幅度还挺大，它在某些方面甚至可以说是史诗级升级。
所以尽管这次准备的航拍素材比较少，但是我觉得还是有必要跟大家说道说道这台无人机到底更新了啥。
老样子先说结论，如果你正在考虑买一台无人机，想着可以在节假日出去旅游或者周末带出门飞飞，那么 Mini 4 Pro 就是当下最合适的选择。
为啥这么说呢？
我知道很多人想买但又没下定决心买无人机的原因主要有两个：
第一是担心无人机买来会放着吃灰；
第二是担心一个不小心它就会炸机。
闲鱼很多人都提到了吃灰
在我看来无人机之所以会吃灰。一方面是因为平时我们没那么多机会出去玩，另外一方面也是因为无人机不像手机那样可以随身携带，出门时带上无人机本身就是额外的负担。
这两个原因中，前者属于客观因素短时间内可能没法改变，而后者却很主观。
摄影界一直以来有句至理名言：能经常带出去拍照的相机才是好相机，这句话放在无人机上也同样成立。
纵使一台无人机配置再怎么牛掰，只要平时我们不愿意它带出门，那么它就是一件摆设，只有把无人机带出去拍摄，才能发挥出它的最大价值。
DJI Mini 拥有大疆其它系列无人机所不具备的一点是，它是真的轻巧，即使带上充电器、三块电池和遥控器，只需一个小挎包就能轻松装下。
这次 Mini 4 Pro 依旧延续了该系列的传统优势。
它在外观方面相比前代只有细微区别，搭配标配可以提供 34 分钟续航的智能飞行电池，整机重量仍旧轻于 249 克，机身折叠后更是一手可握。
而且该说不说，这重量，已经比某些旗舰手机要轻了，作为对比，DJI Air 3 的重量是 720 克、DJI Mavic 3 的重量则是 895 克。
Mini 4 Pro 就算加上带屏遥控器，也比它的这两位老大哥要轻，咱先不考虑它们在性能上的差距，单从便携性上来说它就完胜~
至于很多新手都会担心的炸机。之前 Mini 系列无人机最令人诟病的一点是：
虽然它定位入门，但是出于定位和售价考虑，大疆并没有把全向避障功能给到这个系列的无人机。
你看啊，Mini 3 只有下视避障，Mini 3 Pro 则是前视、后视、下视这三个方向的避障，全向避障之前只有在定位更高的 Air 和 Mavic 系列才有。
而到了这一代，大疆终于把全向避障下放到了 Mini 系列！
Mini 4 Pro 的机身配备 4 个广视角视觉传感器和下视双目视觉传感器，可以实现各个方向的避障，遇到障碍物它不仅支持刹停也支持绕行。
虽然有了全向避障之后，未必就能保证无人机不会炸机，但是这功能在 Mini 系列上的加入大幅降低了炸机的概率，这对我们来说绝对是件好事。
再不济，咱们还可以花钱买安心嘛，针对无人机跌落、进水、飞丢等各种意外场景，大疆之前就推出了一项名为 DJI Care 的随心换服务。
它有点类似 Apple Care +，买了这个服务，无人机坏了我们只需再花点钱就能维修，而且它甚至还带第三者责任险，保障还挺全面。
然而要是无人机不小心飞丢失联的话，还是得大出血。
OK，说完 “ 吃灰 ” 和 “ 炸机 ” 这两个很多人购买无人机前的最大顾虑，接下来的问题就变成了有了它我们能否拍出好看的航拍照片和视频。
其中照片应该还算好拍的，因为无人机上天后，所带来的上帝视角本身就很独特和震撼，不懂构图咱还可以通过参考别人的作品现学现卖~
但拍视频就不一样了，因为它除了需要懂构图，还需要我们掌握相应的运镜技巧，而这需要长时间的练习，短时间内想拍好视频还真有点难度。
针对这点，大疆从很早开始就让 Mini 系列支持上了一键短片功能，可以让无人机自动拍摄渐远、环绕、螺旋、冲天等拥有固定运镜方式的短片。
然而说到底它只是个模板，用多之后你会发现挺没意思的，所以后来大疆还把大师镜头、延时摄影和焦点跟随功能下放到了 Mini。
大师镜头相当于高级版一键短片，能根据场景自动拍摄多条不同运镜方式的素材，而且它还能实现剪辑配乐一条龙，操作起来确实很傻瓜。
只不过用大师镜头剪辑出来的成品，素材拼接的痕迹还是挺明显。
而延时摄影跟手机上的延时摄影功能并没有多少区别，你别说，平时我们拿这个功能来拍摄一些云卷云舒、车水马龙还挺容易出片：
至于焦点跟随功能绝对称得上是单兵作战的利器，像是骑车还有开车的时候，只要提前选好目标，无人机就会自动跟随目标进行拍摄。
这样一来就算是一个人，也能获得航拍视角，只不过它只提供了智能跟随、聚焦、兴趣点环绕这三种跟拍模式，跟随方式实际上也有点单一：
而这次 Mini 4 Pro 支持上全向避障后，大疆也对焦点跟随功能进行了升级，给我们带来了 “ 全向智能跟随 ”，支持我们自定义跟随轨迹。
而且值得一提的是，这功能还是这台机子首发，目前比它定位更高售价更贵的 Mavic 系列都没有，牌面直接拉满。
可以这么说，Mini 4 Pro 在以上这些功能的加持下，想要拍出片确实变得容易很多。
说到这里，有些人可能还会担心 Mini 4 Pro 的性能不够用。Mini 4 Pro 搭载的云台跟 Mini 3 Pro 一样，内置 1/1.3 英寸 CMOS，有效像素 4800 万，不过得益于算力提升和算法升级，它的画质略有提升：
除此之外它也支持我们拍摄 4800 万像素 RAW 格式照片。而在视频方面。Mini 4 Pro 支持 4K/60fps HDR 的视频拍摄，最高可以录制 4K/100fps 慢动作视频，同时在降噪算法得到升级后，它的夜景表现也有所提升：
并且它还支持我们录制 10-Bit D-Log M 方便后期调色：
就这么说吧，Mini 4 Pro 用来记录生活是绰绰有余了。
当然它的影像能力跟哈苏 4/3 CMOS 的 DJI Mavic 3 和拥有双主摄的 Air3 肯定是不能比，毕竟它们价格摆在这里，一分钱一分货~
除了前面说的这些，大疆这次也把 Mini 4 Pro 的图传从上一代的 O3 图传升级到了现在的 O4 图传，它可以带来远达 20 公里的高清图传。
至于它的续航则基本没变。标配智能飞行电池，最长续航时间达 34 分钟；长续航智能飞行电池，最长续航时间达 45 分钟，出门想要飞的爽还是得加钱上长续航电池。
总之在补足避障这个最大短板后，Mini 4 Pro 总算可以称得上是一台水桶型无人机，如果你有 4788 这个预算，确实可以考虑下。
当然了，无人机这种东西，严格来说算不上是刚需，在购买之前，各位还是得慎重考虑。
从明年 1 月 1 日开始，无人机新规《 无人驾驶航空器飞行管理暂行条例 》也将正式实施，它对无人机的飞行和飞手提出了更规范的要求。
建议差友们购买无人机前可以仔细阅读下这条例，看看自己在飞无人机的时候是否能够遵守这些规范，感谢大家的观看~
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