快科技10月18日消息,今天一列黄色涂装的高速铁路综合检测列车从汕尾站开往汕头南站,标志着汕汕高铁汕尾至汕头南段正式进入动态检测阶段,线路联调联试工作全面铺开。
汕汕高铁线路全长162.3公里,本次联调联试的先行段为汕尾至汕头南段,线路长度142.5公里。
起点位于汕头市汕头南站,终点位于汕尾市汕尾站,其中桥梁47座、隧道13座、路基长度21公里,桥隧比84.9%,设计速度350公里/小时。
共设汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站5座车站,均为新建站。
汕汕高铁自2019年全面建设以来,广铁集团和广东省铁投集团深化合作,目前,汕汕高铁汕尾至汕头南段站前、站后工程已完成,四电设备和接触网已全部进行了带电试验,静态验收已全部完成,接下来开将冲刺在年底前通车运行。
值得一提的是,汕汕铁路还将穿过汕头湾海底隧道,这是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。